Daihatsu разработала новый тип топливных элементов

Компания Daihatsu разработала новый тип топливных элементов, который в отличие от других не содержит платины и иных дорогостоящих металлов в качестве катализатора.До этого в водородных топливных элементах использовалась кислотная электролитная мембрана, через которую проходят протоны водорода, а платина применялась в качестве катализатора, потому что она не подвергается коррозии даже в непосредственной близости с кислотной мембраной.В новой разработке Daihatsu используется щелочная мембрана для анионного обмена. Это позволяет использовать никель или кобальт в качестве катализаторов. Вместо водорода роль топлива играет жидкий гидразингидрат. При этом плотность мощности остается около 0,5 Вт/см2.Все это может стать очень перспективным методом, особенно если Toyota, в структуру которой входит Daihatsu, решит продолжить исследования в данной области.

9 комментариев на “Daihatsu разработала новый тип топливных элементов”

  1. Гость пишет:

    Супер ответили!!!Тогда может скажете на что переходитьсемёры?
    Мо жет сразу на мужнину беху? Не хочу- боюсь!!!!!
    Хочу иномарку с автомат.коробкобкой?
    Ну посоветуйте !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  2. Гость пишет:

    бентли или ролс-ройс тогда тебя будут все бояться

  3. Гость пишет:

    купи иномарку с автоматом и не парься!

  4. Гость пишет:

    S8 бери… с мотором 4.2 супр мафынка.. :)

  5. Гость пишет:

    перламутровую бери, чтобы под цвет маникюра подходила, автоматы в прошлом, планетарный вариатор вот это вещь!!!!

  6. Гость пишет:

    БМВ с автоматом это кастрированная машина возьми какую-нибудь таётку и катайся ,зачем платить за то что тебе не нужно

  7. Гость пишет:

    БМВ 3-ки очень неплохи

  8. Гость пишет:

    или Епонца или Фашыста.. остальное отстой..

  9. Гость пишет:

Оставить комментарий

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.