Китайские автомобили

Судя по всему, профсоюз завода Ford во Всеволожске решил прекратить бессрочную забастовку. По сообщению представителей Ford, рабочие выйдут на работу 17 декабря в понедельник и приступят к сборке автомобилей в штатном режиме. При этом руководство завода и профсоюз будут вести переговоры о подписании коллективного договора на 2008 год. Правда, пока получить комментарии непосредственно от лидеров профсоюзного движения не удается. Напомним, что забастовка на заводе Ford во Всеволожске началась еще 20 ноября. Рабочие требуют повышения заработной платы на 30%.

Концерн Volkswagen планирует выкупить все акции компании Porsche в 2011 году, а 50-процентный пакет приобрести уже в самое ближайшее время. Кроме того, VW рассматривает возможность увеличения капитала на четыре миллиарда евро путем выпуска дополнительных акций. Как сообщает немецкое издание Financial Times Deutschland, это поможет автопроизводителю компенсировать влияние сделки по созданию альянса с Porsche на свой рейтинг кредитоспособности. По некоторым данным, стоимость сделки по покупке Porsche оценивается в восемь миллиардов евро, при этом у Фольксвагена есть резерв денежной наличности в размере 11 миллиардов евро, из которых и будет финансироваться покупка ценных бумаг производителя спорткаров.
Ранее сообщалось, что долг Porsche составляет 14 миллиардов евро, однако позже компания опровергла эту информацию, заявив, что размер ее задолженности не превышает 10 миллиардов. Кроме того, на прошедшей неделе наблюдательный совет Порше принял решение также увеличить капитал компании на пять миллиардов долларов за счет выпуска дополнительного тиража акций, а также продать 17-процентный пакет акций VW инвесторам из Катара.
Создание альянса VW и Porsche было одобрено 23 июля на внеочередном заседании наблюдательных советов компаний. Сейчас ведется подготовка деталей будущего сотрудничества, а также разрабатывается соответствующее соглашение. Ожидается, что сделка завершится и Porsche войдет в состав концерна VW в середине 2011 года.
Volkswagen и Porsche создадут альянс

Давно известно, что Opel в обстановке строжайшей, но, видимо, недостаточной, секретности готовит новое поколение модели Agila. Автомобиль даже успели заснять автомобильные шпионы, правда, в толстом слое камуфляжа. А сейчас появилась и первая иллюстрация будущей новинки. Конечно, не факт, что Agila будет выглядеть именно так — изображение это не официальное и явно было сделано на компьютере. Но считать его просто фантазией очередного иллюстратора тоже нельзя: судя по качеству, картинку получили из фотографии, например, полномасштабного макета и просто довели до ума. Так что — кто знает. Напомним, что предыдущая Opel Agila представляла собой японский автомобильчик Suzuki Wagon R+ с изменённой мордашкой. Новый же компактный микровэн — собственная разработка Opel, которой предстоит конкурировать с такими машинами, как Renault Modus. Источник http://www.drive.ru

Project 8 проект разработки и производства дорожного суперкара, который должен был еще больше продвинуть имя McLaren среди производителей спортивных автомобилей высшего ценового сегмента. Проект свернут из-за неблагоприятных тенденций в мировой автомобильной промышленности. Данный факт позволит компании больше времени уделять Формуле-1, хотя злые языки говорят, что это обусловлено непрекращающимися размолвками с Mercedes и натянутостью отношений между партнерами, которая появилась после ряда неудач с двигателями в 2004 году.

АВТОВАЗ начал выпуск новой модификации LADA Kalina. Это – седан с 1,6-литровым 16-клапанным мотором ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.
Двигатель изначально разрабатывался для LADA Priora, он отличается низким уровнем шума и вибраций и имеет высокий ресурс. Одна из главных особенностей мотора – облегченная шатунно-поршневая группа производства фирмы Federal Mogul. Кроме того, применен привод газораспределительного механизма фирмы Gates, ресурс которого составляет 200 тысяч километров.
На семействе LADA Kalina 1,6-литровый 16-клапанный мотор сначала появился на мелкосерийной модели LADA Kalina Sport 1.6. Эксплуатация показала, что более мощный мотор придает этому легкому автомобилю высокие динамические характеристики: максимальная скорость – 183 км/час. Расход топлива по ездовому циклу 7,2 литра на 100 километров. Все автомобили для российского рынка соответствуют требованиям экостандарта Евро-3.
Рекомендованная розничная цена новой модификации седана LADA Kalina – 322 тысячи 824 рубля. Хэтчбек и универсал с 98-сильным мотором, которые пошли в серию в конце 2009 года, стоят 322 тысячи 824 рубля и 327 тысяч 589 рублей соответственно.
Эти три версии семейства LADA Kalina выпускаются в люксовом варианте – комплектация включает климатическую установку с кондиционером, фронтальные подушки безопасности, ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, антиблокировочную систему тормозов, полный электропакет, фильтр воздуха, поступающего в салон, и другие опции, сообщает пресс-центр ОАО АВТОВАЗ.

Калининградское предприятие «Автотор» прекратило сборку китайских автомобилей Chery. Кроме того, руководство «Автотора» решило больше не обсуждать с представителями китайской компании перспективы создания совместного сборочного производства. Стоит напомнить, что на «Автоторе» собирали три модели Chery: Tiggo, Amulet и Fora. Эксперты предполагают, что одной из причин отказа «Автотора» от сотрудничества с Chery, является новое постановление правительства, согласно которому «Автотору» позволят собирать на льготных условиях лишь ограниченное количество автомобилей (примерно 10 000 – 25 000 машин). И «Автотор» хочет всю свою квоту использовать на сборку более дорогих моделей (Hummer, Cadillac, Chevrolet и BMW). Где будут собирать Chery в России пока не ясно. Видимо, какое-то время китайцы будут вынуждены завозить машины из Поднебесной. Однако для покупателей это лишь плюс – владельцы автомобилей Chery уверяют, что машины из Китая более надежные, чем собранные в России. Вся подноготная Chery Tiggo Вся подноготная Chery Amulet

В канун Нового года компания «НИКО-УКРАИНА», официальный дилер автомобилей Mitsubishi, поздравила своего 3000-го покупателя с приобретением Mitsubishi Galant. Им стал Евгений Вакуленко! Счастливому обладателю автомобиля автосалон подарил новогодние подарки и сувениры, а также фирменные часы Mitsubishi, которые всегда укажут правильное время для удачной покупки! Можно смело сказать, что год завершен успешно, так как продажа 3000 автомобилей в 2006 году это достижение достойное внимания, ведь это на 891 автомобиль больше чем в 2005 году. Компания «НИКО-УКРАИНА» очередной раз подтвердила свое звание дилера №1.
Компании «НИКО-УКРАИНА» благодарит всех покупателей и клиентов!
Подробнее о Mitsubishi см. на www.mitsubishi-motors.com.ua

Уже через два года все главные московские автомагистрали будут оснащены камерами видео- и фотофиксации нарушений. По словам столичного градоначальника Сергея Собянина, это позволит значительно сократить количество аварий, так как водители будут соблюдать скоростной режим. По словам мэра, сейчас ежедневно в Москве в результате аварий гибнет два человека, и этот показатель надо снижать.Кроме того, столичные власти по-прежнему хотят построить в Москве новые развязки, а также создать только в этом году около 50 новых подземных и наземных пешеходных переходов.Стоит отметить, что ГИБДД Московской области крайне положительно оценивает эффективность системы фото- и видеофиксации нарушений. По словам начальника управления ГИБДД Московской области Сергея Сергеева, на некоторых участках дорог благодаря камерам аварийность удалось снизить сразу на 80%! «Ленинградское шоссе – снижение ДТП более чем на 80 процентов, Минское шоссе – более 80 процентов, Новорижское шоссе – более 60 процентов, Рязанское шоссе – более 60 процентов, Каширское шоссе – более 80 процентов», – отметил генерал.

Шевченківський районний суд м. Києва виніс рішення про стягнення з ЗАТ „ЗАЗ” на користь ЗАТ „Єврокар” моральну шкоду в розмірі 150 тисяч грн. за оприлюднення недостовірної інформації стосовно ЗАТ „Єврокар”.
Використовуючи різні методи з метою лобіювання власних інтересів ЗАТ „ЗАЗ” в окремих випадках здійснює інформаційну політику, яка не тільки не відповідає дійсності, а й порушує діючі закони України.
В засобах масової інформації з’являються матеріали, які на фоні вихвалення єдиного вітчизняного автовиробника, яким ніби-то являється ЗАТ „ЗАЗ”, формують негативну громадську думку стосовно інших підприємств по виробництву автомобілів, піддають сумніву вагомість внесків останніх в розвиток економіки країни.Так, у статті „Национальный мерседес” („Человек и Закон”, № 4, 2003) голова Ради директорів (нині голова Правління) ЗАТ ”ЗАЗ” Папашев О.Х. на одне із запитань відповів наступне: „Ведь мы (ЗАТ „ЗАЗ”) не простые автосборщики, которые только прикручивают колеса, как, скажем, многие новоявленные производители типа „Еврокар” из Закарпатья”.
Опублікуванням цих недостовірних відомостей ЗАТ „Єврокар” завдано моральну шкоду, яка полягає в тому, що ЗАТ „Єврокар” вимушений був доводити законність своєї діяльності по виробництву автомобілів перед органами виконавчої влади, звертатись до правоохоронних органів зі скаргами за захистом своїх прав.
Як відомо, “Єврокар” розпочав свою діяльність 19 грудня 2001 року. Сучасний завод європейського рівня, побудований згідно із стандартами концерну „Фольксваген Груп”, розташовано в Закарпатті, враховуючи геоекономічне положення та з метою подолання депресивності економіки краю, її ротаційності, створення нових робочих місць і залучення сучасних технологій виробництва.
Проект „Єврокар” реалізується у відповідності до затвердженого плану, згідно якого 3 жовтня поточного року розпочато реалізацію другої черги, яка передбачає поступовий перехід до глибокого конвеєрного виробництва автомобілів. Потужність другої черги складатиме 45 тисяч автомобілів на рік, при цьому обсяг інвестицій досягне 200 мільйонів доларів США. Це виробництво передбачає збільшення чисельності працюючих до 6,5 тисяч чоловік (із урахуванням підприємств з виробництва комплектуючих – майже 30 тисяч чоловік).
З квітня 2002 року відрахування ЗАТ „Єврокар” в державний бюджет, в тому числі і на забезпечення соціальних програм уряду, склали більш ніж 67,5 млн. грн..
Від початку роботи підприємства на заводі всього вироблено біля 6 700 автомобілів „Шкода” та „Фольксваген”. Крім цього, на сьогоднішній день ведуться переговори з „Ауді АГ” про виробництво автомобілів марки „Ауді”.
Разом з цим, всі операції з виробництва автомобілів марки „Шкода” та „Фольксваген”, які проводить ЗАТ „Єврокар”, відносяться до складних. Підтвердженням цього є експертні висновки Закарпатської торгівельно-промислової палати, яка уповноважена їх надавати відповідно до чинного законодавства.
В результаті розгляду цієї справи 5 грудня 2003 р. суд прийняв рішення визнати відомості, опубліковані в журналі „Человек и Закон” № 4 (квітень) 2003 року в статті під заголовком „Национальный „Мерседес” стосовно ЗАТ „Єврокар” такими, що не відповідають дійсності та порочать честь, гідність та ділову репутацію ЗАТ „Єврокар”, надрукувати в вищезгаданому виданні спростування та стягнути з ЗАТ „ЗАЗ” на користь ЗАТ „Єврокар” моральну шкоду в розмірі 150 тисяч грн.
Пресс-служба Еврокар

Компания Toyota официально объявила о том, что 19 сентября в Японии будет представлена флагманская модель бренда Lexus – Lexus LS460.
Одновременно с этим в Японии начнутся продажи данного седана представительского класса, заказы на который поступают в Toyota с июля текущего года. На сегодняшний день Toyota приняла уже свыше 10.000 заказов на приобретение Lexus LS460.
По планам компании в начале октября модель Lexus LS460 начнет поставляться своим владельцам. В данный момент компания решает проблему с изменением производственных планов, поскольку количество заказов уже превышает плановы объемы выпуска модели до конца года.
Lexus LS460, как стало известно, будет комплектоваться 8-цилиндровым V-образным двигателем объемом 4600 сс. В феврале будущего года на рынке Японии также появится гибридная версия этого седана и модель с удлиненным кузовом.